科创2035计划

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方向六:智慧交通载运工具服役性能保障与装备研制

  1. 方向简介
  2. 主要研究内容
  3. 团队主要成员
  4. 主要支撑平台
  5. 预期研究目标

针对智慧交通载运工具服役性能保障与维护问题,研究智慧交通运营安全领域的关键性、基础性监测诊断方法和安全可靠性评估理论,形成智慧交通运营安全与可靠性评估理论体系,构建智慧交通安全智能监控技术,研发智慧交通安全保障系统,优化超大型城市综合交通系统,大幅度提高城市交通系统的服务水平和质量,为设备维护提供优质可靠的保障技术和维修策略,推动智慧交通健康维护水平的发展。

针对智慧交通载运工具服役性能保障与维护问题,研究智慧交通运营安全领域的关键性、基础性监测诊断方法和安全可靠性评估理论,形成智慧交通运营安全与可靠性评估理论体系,构建智慧交通安全智能监控技术,研发智慧交通安全保障系统,优化超大型城市综合交通系统,大幅度提高城市交通系统的服务水平和质量,为设备维护提供优质可靠的保障技术和维修策略,推动智慧交通健康维护水平的发展。

带头人:杨建伟

员:张 军、王衍学、许贵阳、李 杰、周素霞、朱爱华、姚德臣、白堂博、陈新华、马

城市轨道交通车辆服役性能保障北京市重点实验室

根据经济、社会发展需要,依托国家重点研发计划和国家自然科学基金等科研项目,研究智慧交通运营安全领域的关键性、基础性监测诊断方法和安全可靠性评估理论,形成智慧交通运营安全与可靠性评估理论体系,构建智慧交通安全智能监控技术,研发智慧交通安全保障系统,优化超大型城市综合交通系统,大幅度提高城市交通系统的服务水平和质量,适合企业设备维护提供优质可靠的保障技术和维修策略,推动智慧交通健康维护水平的发展。

1)研发适合我国国情的以监控载运系统为核心的智慧交通状态监测、故障诊断与应急联动系统;

2)开展智慧交通载运系统关键系统服役性能与可靠性评估技术的研究,形成智慧交通载运系统运行安全保障体系;

3)研究智慧交通载运系统关键系统维保技术;

4)对技术进行工程化和产业化应用,推动相关行业和领域的发展;

5)培养相关行业和领域的高层次人才及工程技术人才,具有开展该领域内专业人才培训的能力;

6)拓宽重点实验室研发方向,开展科技创新,加强与国外科研机构、企业研发中心的交流与合作,提升协同创新中心的研发与产业化水平。